မော်တာအတွင်းရှိ သံလိုက်များ၏ အထူနှင့် လေကွာဟမှု အတိုင်းအတာကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် ဆုံးဖြတ်ခြင်း။

မော်တာ၏ သံလိုက်စက်ကွင်းကို မော်တာများတွင် သံလိုက်များဖြင့် ထုတ်ပေးသည်။သံလိုက်များမှ ထုတ်လုပ်သော အလုပ်လုပ်သည့် flux များလေလေ၊ ရဟတ်အတွက် လိုအပ်သော armature conductor စုစုပေါင်း အရေအတွက်ကို တဆက်တည်း လျှော့ချနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် မော်တာအတွက် အလွန်အကျိုးရှိစေပါသည်။တစ်ဖက်တွင်၊ မော်တာ၏ armature ခံနိုင်ရည်အား လျော်ညီစွာ လျှော့ချနိုင်သည်၊ သို့မှသာ မော်တာ၏ ကြေးဝါယာကြိုးဆုံးရှုံးမှုကို ဆက်တိုက်ဆိုသလို လျှော့ချနိုင်ပြီး ထိရောက်မှုလည်း တိုးမြင့်လာနိုင်သည်။အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ မော်တာရဟတ်မှလိုအပ်သော စုစုပေါင်း conductor အရေအတွက်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး မော်တာ၏ slot slowness rate သည် လျော်ညီစွာ လျော့ကျသွားသောကြောင့် motor rotor ၏ မြုပ်နှံမှုလွယ်ကူစေရန်။တူညီသော သံလိုက်၏ အစိတ်အပိုင်းတွင် မော်တာ flux ကို တိုးတက်စေပါက သံလိုက်၏ ထုထည် တိုးလာမည် ဖြစ်ပြီး သံလိုက်၏ ထုထည်ကို သံလိုက်၏ အထူနှင့် အလျားဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်၊ သံလိုက်၏ အရှည်ကို ရဟတ်၏ အလျားဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်၊ ယခု အဓိကအားဖြင့် သံလိုက်၏ အထူကို ဆုံးဖြတ်ရန်။သံလိုက်၏အထူသည်ပါးလွှာသည်၊ သံလိုက်သည် demagnetization လုပ်ရန်လွယ်ကူသည်၊ လုပ်ငန်းစဉ်သည်မကောင်းပါ။သံလိုက်၏အထူသည် ထူသည်၊ မော်တာ၏ သံလိုက်ဂုဏ်သတ္တိကို လွန်စွာမမြှင့်တင်နိုင်သော်လည်း သံလိုက်အသုံးပြုမှု ပိုများသည်။

ပစ္စည်းများ၊ ကုန်ကျစရိတ်အလွန်တိုးလာသည်၊ ထို့ကြောင့်သံလိုက်၏အထူကိုဆုံးဖြတ်ရန်လိုအပ်သည်။Tel.Hangzhou Xinfeng သံလိုက်ပစ္စည်းများ Co., Ltd. : 0571-86817293။